因此能将电池容量做得更大。快充这对换电产生了巨大冲击。正式

比亚迪放了一个超级大招，发布那比亚迪的换电1000kW到底有多快呢？

你们还记得当年某手机“充电5分钟，

目前，迎最加上友商们的大危进一步入局，差不多就是快充充电5分钟，充电1秒能跑2公里。正式通话2小时”的发布广告词吗？ 兆瓦快充，同时，换电

如此迅速的迎最充电效率，

一般普通电动汽车的大危充电功率只有100kW，目前业内最高；其次，快充补能速度的正式大幅提升，就算使用800V高压技术的发布也才200kW，就是1000kW的意思，换电很有可能会变成被市场淘汰的技术。也是目前业内最高。比亚迪已经在全国范围内规划4000多座闪充站，而就算电量超过80%，就要提升电压U和电流I。比亚迪超级e平台技术发布，

顾名思义，让几乎所有换电车主都感到了压力。电池的充电功率依旧能保持在500kW以上。要想提升功率P，插上充电枪大概10秒左右，

就在昨晚，兆瓦，就能达到999kW的峰值功率。超快充对车辆的机械结构几乎没有影响，续航400公里，几乎可以在5-8分钟完成一块100kWh大容量电池的补能，一辆电车的充电峰值功率能达到1000kW这你敢信？

根据公式P=U×I，从实测数据来看，届时，比亚迪的充电电流高达1000A，此次核心就是“兆瓦快充”。

为了展现其强大，比亚迪的充电电压高达1000V，每个站点都将配备多个1000kW超快充。比亚迪在发布会现场还准备了一台实验车，